贝雷桥纵梁是怎么划分的

贝雷桥纵梁：纵梁分有扣纵梁和无扣纵梁两种。有扣纵梁上焊有扣子，设在桥面两侧，桥面板榫头即安放在扣子之间，其中4个扣子开有通天孔，用于缘材螺栓通过此孔将缘材和桥面板与有扣纵梁连接。贝雷梁

无扣纵梁不分正反面，设在桥面中间。抗风拉杆：抗风拉杆两端各有1个销钉孔，并设有用链条系挂的销钉，利用销钉使抗风拉杆与桁架连接，在抗风拉杆的中部设有连接夹，使抗风拉杆能够弯折，便于运输。

抗风拉杆上还有松紧螺旋扣，用以调整拉杆长度。螺旋扣内设有长度指示块，转动螺旋扣至杆端触及长度指示块，则表示拉杆已处于正确长度。螺旋扣的一端有锁紧螺母，以防拉杆松脱。 每节桁架交叉设置两根抗风拉杆，承受垂直于桥梁的横向风力。

安装拉杆时，须保持正确长度，拧紧锁紧螺母，以保证桥梁顺直和有效地承受风力。 （四）贝雷桥桥础桥础由桥座（支座）、座板、搭板、搭板支座等构成。 

1．桥座：桥梁端柱支承在桥座轴梁上，轴梁分为3段，架设单排桥梁时，桁架端柱支承在轴梁的中段上；贝雷桥架设双排桥梁时，用两个桥座，端柱分别支承于两个桥座轴梁中段上，架设三排桥梁时，仍用两个桥座，贝雷桥内排端柱支承于1个桥座轴梁中段，中、外排端柱分别支承于另一桥座轴梁的两边段上。